レンタカーサービスは根強い利用者がいるとしても、大ヒットサービスとは到底言えない状況だ。なぜだろうか。それを分析した上で付加価値をつけるための戦略を練ってみよう。
まず 手始めに、社会通念を並べてみるとしよう。思い切ってあらさがし的に行ってみよう。顧客とはあらさがしするものであり、その位がちょうど良い。
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レンタカーは付属品が貧弱
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安いレンタカーはチープな感じの車。魅力的な車は高い
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レンタカーで使用される車種は購入意欲を削ぎ、付加価値を落とす。
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レンタカーは同じ場所に返すか、高い代金を払って移動先で返さねばならない
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レンタカーは保険など付加的コストが高い
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レンタカーは予約が大変
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レンタカーは事務的な感じがする
こんな感じになるだろうか。なるほど問題は多い。でも、がっかりしてはいけない。逆に言えば、これらが解決されれば本来の魅力が蘇るのだ。問題が多いほど宝の山であるとすら言える。
以下は克服のためのアイデアの例である。参考にして欲しい。
レンタカーは付属品が貧弱
→レンタカーこそ装備が充実（ナビ、ハイグレードステレオ、タイヤ、オイル、シート）
→付属品会社にとって宣伝の機会とする
安いレンタカーはチープな感じの車。魅力的な車は高い。
→魅力はあるが、売れ行きにつながっていない車種をスポットで安く提供。カラーを目立つものにし、街中で注目されるようにする。車メーカーにとって、プロモーションとなる。
→目玉商品として、通常高い車を期間限定で安く提供。
→１時間単位のプランなどを設定し、街中の散策的ドライブに使えるようにする。
レンタカーで使用される車種は購入意欲を削ぎ、付加価値を落とす。
→人気車種が試乗できる。オーナー気分を味わえる。
→購入につながるプログラムの導入。
＊購入によって一部の代金を返金する。
＊アクセサリーメーカーのスポンサーによる上級グレード品の取付け、販売案内
レンタカーは同じ場所に返すか、高い代金を払って移動先で返さねばならない
→革新的な配車システムを導入してどの場所でも乗り捨てが均一価格になるようにする
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車種をなるべく揃える
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乗り捨て割引車種を設定
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トラック輸送（配送中継所）
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事前予約割引制により、車が営業所になくても済むようにする（ストックヤードに車を配置）
レンタカーは保険など付加的コストが高い
→年間保険、会員制保険などを導入
レンタカーは予約が大変
→曜日貸し出しをする（年間通して決まった曜日に貸し出し）
一回あたりのコストが高い
→会費制にして年間スケジュールを設定
レンタカーは事務的な感じがする
→遊び心を演出する
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旅行会社とのタイアップ イベントの案内と招待
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ナビゲーションで地域情報旅館などとのタイアップ レンタカーで宿泊の場合駐車料金無料など
（２００４．５）